С 1 декабря «Российские железные дороги» поднимут расценки. Правительство утвердило рост тарифов. Они вырастут как для бизнеса, так и для обычных пассажиров. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник в Федеральной антимонопольной службе.
Грузовые перевозки повысятся на 13,8%, а пассажирские — на 11,6%. При этом плацкартные и общие вагоны РЖД относятся к регулируемому государственному сегменту, а значит поднять цены выше, чем допускает регулятор, нельзя. В нерегулируемый сегмент входят вагоны купе, СВ и люкс, цены на которые устанавливает Федеральная пассажирская компания по своему решению.
Это значительно выше ожидаемой инфляции. К примеру, по прогнозам Центробанка, цены в этом году вырастут на 8 — 8,5%.
В РЖД такой рост объяснили тем, что нужны деньги на капитальные ремонты и исполнение инвестиционной программы. Железная дорога работает на пределе возможностей. На Восточном полигоне образовалось «узкое горлышко». В Азию идут потоки наших сырьевых товаров, а обратно — импортная продукция. Пропускной мощности на всех не хватает. БАМ и Транссиб нужно срочно расширять. На третий этап модернизации только этих ж/д магистралей планируется потратить 3,7 трлн рублей. Кроме того, деньги пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией.
Справедливости ради, многие годы тарифы на ж/д перевозки росли темпами ниже инфляции. По крайней мере в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах). Во всех остальных сегментах у РЖД была практически полная свобода действий. Несколько лет назад в компании перешли на так называемое «динамическое ценообразование». То есть, стоимость билета по конкретному направлению зависит от спроса. Чем раньше возьмешь билет, тем дешевле он будет. На большинство поездов билеты теперь можно купить за 120 суток. Если же они быстро раскупаются, то и дорожают в таком случае быстрее.
Тарифы пока еще не утверждены официально.
Источник:.KP.RU.
