В городе и районе Алексея Сергеевича хорошо знают как профессионала-автомобилиста и грамотного руководителя. С 1975 года более десяти лет он руководил автоколонной 1421. За это время автопредприятие значительно укрупнилось и по объему своей работы стало далеко не местного, а вполне федерального уровня.
Численность персонала достигала 1200 человек, подвижной состав представлял автопарк из 500 грузовиков, 230 прицепов и полуприцепов, более сотни автобусов и спецмашин. Миллеровские водители перевозили грузы по всей стране, в том числе и в районах Крайнего Севера, где они выполняли заказы Миннефтепрома и Миннефтегазстроя.
Но не только производственными успехами характеризуются годы руководства А. С. Бандурина. Он добился строительства двух 16-квартирных домов для работников автопредприятия, при нем появились база отдыха для автомобилистов и подсобное хозяйство.
Вот очень показательный факт, говорящий об отношении к нему людей. В годы перестройки, когда начала рушиться прежняя система хозяйствования, в том числе и на транспорте, именно его работники попросили возглавить коллектив. Было это в 1994 году, когда до пенсии Алексею Сергеевичу оставался всего год. Но он опять взялся за «гуж» и сколько мог работал на сохранение предприятия.
В 1996 году Министерство транспорта России присвоило А. С. Бандурину звание «Почетный автотранспортник». Но главная награда все же не столько звания, сколько отношение людей. Ведь и сейчас, когда он уже на пенсии и давно отошел от дел, многие, кому он дал путевку в шоферскую профессию, с кем сталкивался по работе и в жизни, вспоминают его добрым словом и в день 80-летнего юбилея желают здоровья, бодрости духа и благополучия в семье.
