Полностью российский электромобиль может появиться в течение двух лет. Такой прогноз на XI Всероссийском молодежном научном форуме «Наука будущего — наука молодых» в Нижнем Новгороде дал академик РАН, завкафедрой электрохимии МГУ Евгений Антипов.
«По моим прогнозам, полностью отечественный электромобиль появится через год-два. Основываясь на мировом опыте, мы видим стремительное развитие электротранспорта», — заявил он. По словам учёного, 25% всех производимых в мире легковых автомобилей — это электромобили. Лидируют Китай, страны ЕС и США. Электрокары становятся привлекательнее для покупателей из-за резкого снижения цены на аккумуляторы: «Соответственно, его общая стоимость уже не такая космическая, как была раньше, когда появилась Tesla».
Антипов отметил, что в России уже запущена Гигафабрика Росатома (4 ГВтч/год), а в ближайший год откроются ещё две — в Красной Пахре (4 ГВтч/год) и Долгопрудном (до 1 ГВтч/год). «Если все суммировать, то получается, что к 2027 году мощность производства в России литий-ионных аккумуляторов составит 13 ГВтч, а это порядка 200 тысяч электромобилей в год», — подчеркнул он.
При этом академик напомнил: отечественные электробусы уже производятся, но аккумуляторы у них импортные. Полностью российским электромобиль станет тогда, когда ключевые материалы будут производиться в стране. Правительство уже составило дорожную карту, действует нацпроект технологического лидерства. «Мы должны комплектовать наши электромобили российскими серийными аккумуляторами», — сказал Антипов.
Отдельный вызов для химиков — безопасность: катодные материалы при определённых условиях взрывоопасны.
«Это вызов для всех наших химиков — создание максимально безопасных катодных материалов», — отметил он.
